1.卸扣件:用活口螺絲把卸下?lián)p壞擋肩處的螺帽、彈贊墊圈、扣板、鐵座和小膠墊等,并集中放在適當(dāng)?shù)牡攸c。但應(yīng)注意,卸下扣件的軌枕之間,至少要相隔兩根軌枕。(修理軌枕磕傷,無此工序)。
2.鑿毛:先用小錘將軌枕破損處的混凝土表面層鑿毛,并注意將軌枕中的粗集料系—河卵石鑿毛,再用扁鑿剔除破損處周邊的油泥,用鋼絲刷清除松動的混凝土碎屑,并用排刷刷千凈,最后用清水沖洗。如接著徐抹樹脂砂槳,則必須用棉紗揩干水分。
3.配制樹脂涂料及砂漿:配合比及配制方法如前述。每次配料數(shù)量要適當(dāng),要求在30、40分鐘以內(nèi)用完,以免拌合物凝固失效,造成浪費。
4.涂抹樹脂涂料:用毛筆或抹刀涂抹厚0。2~0.3毫米的一層樹脂涂料,要往返抹勻,以潤濕刷凈的破損面,保證填料與混凝土表面粘結(jié)良好。抹完后,隨即用甲苯溶劑洗凈毛筆,以防凝結(jié)。若剩余涂料較多,為避免浪費,可迅速拌成砂槳,作修理軌枕一般磕傷之用。
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